Nerva EXE II :
Encore plus performant que son petit frère le Nerva exe , ce maxi-scooter électrique va faire mal au BMW CE 04
Déjà aperçu en novembre dernier à EICMA à Milan, le Nerva EXE II se révèle en première française au salon du 2 Roues de Lyon.
Evolution du premier Nerva EXE, qui nous avait une très bonne impression, cette nouvelle mouture se caractérise par ses performances améliorées. Cela commence par la motorisation dont la puissance en crête passe de 12 à 19 kW. La vitesse maximale augment légèrement, passant de 125 à 130 km/h. De quoi se rapprocher des performances du BMW CE 04, leader sur le segment.
Côté batterie, on retrouve la technologie Blade du chinois BYD mais avec un pack à la capacité augmentée. Celui-ci passe ainsi de 5,76 à 7,83 kWh pour une autonomie théorique pouvant atteindre 180 km. Point intéressant : le constructeur offre cinq ans de garantie sur la batterie.
L’autre changement technique important concerne la recharge. La capacité passe de 1,8 à 3,3 kW avec un connecteur Type 2. De quoi absorber l’augmentation de la taille du pack et autoriser une charge complète en 2h40 environ.
Parmi les autres équipements du nouveau Nerva EXE II, on notera la présence d’un tableau de bord OLED de 8,8 pouces, d’un démarrage sans clé, de l’ABS et d’un système de diagnostic à distance intégré.
Pour l’heure, les tarifs ne sont pas communiqués. Sachant que la première version est vendue aux alentours de 8 000 €, le prix de cette V2 devrait être un cran au-dessus. Nous mettrons à jour l’article si nous parvenons à obtenir l’info.
La technique. comparaison avce le modèle EXE
Nerva EXE | Nerva EXE II |
Puissance nominale | 9 kW | 11 kW |
Puissance maximale | 12 kW | 19 kW |
V-Max | 125 km/h | 130 km/h |
Batterie | 5,76 kWh | 7,83 kWh |
Autonomie | 50 – 150 km | 90 – 180 km |
Chargeur | 1,8 kW | 3,3 kW |
Connecteur Type 2 / Type 2